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I pulsanti per l'azionamento dei comandi ausiliari sono in rilievo. Essi sporgono, cioè, dalla superficie del trasmettitore di un paio di millimetri.



L'esatta posizione del tasto che si desidera premere può cosi essere facilmente individuata attraverso il solo spostamento delle dita, senza che sia necessario, neanche per un istante, distogliere lo sguardo dalla guida.

Per motivi di sicurezza, infatti, dispositivi di questo tipo dovrebbero essere sempre utilizzati e comandati attraverso una ricerca tattile e non visiva.

Per lo stesso motivo, oltre che per evitare problemi di alimentazione e per garantire un lungo funzionamento della batteria, i pulsanti non sono illuminati.

I tasti del trasmettitore sono solo sei. In questo modo è più facile memorizzare la corrispondenza tra essi e il relativo comando.